Tag-Archiv: Umwelt

Wissenschaft und Technik im modernen China — Seminar 6

Trans­port und Ver­kehr 3 Vor­träge: Auto­mo­bil­in­dus­trie, Bahn, Luft­fahrt­in­dus­trie Auto­mo­bil­bau in China wich­ti­ger Motor der chi­ne­si­schen Wirt­schaft 3. Größe Auto­mo­bil­bau­her­stel­ler nach USA und Japan Anfänge Vor dem 2. WK keine Auto­in­dus­trie quasi nicht vor­han­den Fahr­zeuge aus USA impor­tiert zunächst nur Zusam­men­bau die­ser im 2. WK. Wei­ter­eint­wick­lung aber dies fruch­tete in der Nach­zeit Ent­wick­lung nach dem 2. Welt­krieg Unterstützung […]

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Technikgeschichte 2 — Vorlesung 6

6. Städte, Stadt­tech­nik und Bau­we­sen 80 bis 90 Pro­zent der euro­päi­schen Bevöl­ke­rung lebt af dem Land und abrie­tet in der Land­wirt­schaft; begrenz­ter Anstieg der städ­ti­schen Bevöl­ke­rung ; die post­an­tike euro­päi­sche Stadt ent­steht im hohen Mit­tel­al­ter; gekenn­zeich­net durch: Ummaue­rung; beson­dere poli­ti­sche Rechte der Stadt und der Stadt­bür­ger, ökono­mi­sche Zen­tral­funk­tion; Durch­schnitts­größe unter 10000 Ein­woh­nern, wich­tige städ­ti­sche Verdichtungsräume: […]

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Technikgeschichte II — Vorlesung 5

4.) Ener­ge­ti­sche Grund­la­gen keine revo­lu­tio­nä­ren Ver­än­de­run­gen, aber quan­ti­ta­ti­ver Aus­bau, Rei­hen­folge der Bedeu­tung: tie­ri­sche Ener­gie, Holz, Was­ser­kraft, mensch­li­che Ener­gie tie­ri­sche und mensch­li­che Ener­gie: Nut­zung beim Land­trans­port, Maschi­nen­be­trieb von Men­schen per Has­pel oder Tret­rad, durch Tiere per Tret­rad, Tret­scheibe, Göpel Mensch­li­cher Antrieb von Arbeits­ma­schi­nen: Men­schen haben Kur­beln und Dreh­kreuze ver­wen­det um Maschi­nen zu bedie­nen Kur­bel: hohe Rotationsgeschwindigkeiten […]

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